Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 225 kilometre hıza sahip yerli ve milli elektrikli hızlı tren setinin gövde kaynak töreninde önemli açıklamalarda bulundu. Uraloğlu, “Son 23 yılda yerli sanayimizi geliştirerek, birçok stratejik alanda yüksek teknolojiye sahip milli ürünlerimizle dünya çapında bir ihracat ülkesi haline geldik. Kendi otomobilimizi, haberleşme ve gözlem uydularımızı, savaş uçaklarımızı, helikopterlerimizi, gemilerimizi ve milli elektrikli trenlerimizi üreterek tarihe damga vuran bir süreç yaşıyoruz.” ifadelerini kullandı.
“Bir Zamanlar İthal Eden Türkiye, Bugün Teknoloji Üretiyor”
Sürecin Türk milletinin kendi gücüyle yükselişinin ve aydınlık geleceğinin simgesi olduğunu belirten Uraloğlu, “Bir zamanlar bayrak ipi üretemeyen, toplu iğneyi dahi ithal eden Türkiye bugün dünyanın en önemli ve stratejik teknolojilerini üretiyor. Hayal ürünü denilen birçok şey, şimdi gerçeğe dönüştü.” dedi.
TÜRASAŞ, Orta Doğu’nun En Büyük Üreticisi Olma Yolunda
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan liderliğinde 2002 yılından beri demiryollarını devlet politikası olarak ele aldıklarını ifade eden Uraloğlu, sözlerine şöyle devam etti:
“2002 yılında yaklaşık 11 bin kilometre olan demiryolu uzunluğumuzu, 2 bin 251 kilometresi YHT ve hızlı tren hattı olmak üzere 3 bin kilometre artırarak yaklaşık 13 bin 919 kilometreye ulaştık. Türkiye, Avrupa’nın 6., dünyanın 8. yüksek hızlı tren işletmecisi konumuna geldi.”
Demiryolu ulaşım ağını geliştirmenin yanı sıra yerli ve milli demiryolu ve raylı ulaşım sistemleri sanayisini de geliştirmeyi hedeflediklerini vurgulayan Uraloğlu, “TÜRASAŞ’ı Orta Doğu’nun en büyük raylı sistem araç üreticilerinden biri haline getirdik.” dedi.
160 Kilometre Hızında 19 Yeni Set Üretilecek
Uraloğlu, bugüne kadar uluslararası standartlarda birçok ürün ürettiklerini belirterek, “2023 yılında saatte 160 kilometre hıza sahip ilk milli elektrikli tren setlerimizi hizmete aldık. Yeni Sakarya ismini verdiğimiz 3 setimiz şu an Adapazarı-Gebze arasında yolcu taşımacılığı yapıyor. 2025 yılında 10 set, 2026 yılında 9 set olmak üzere toplamda 19 set daha üreteceğiz.” dedi.
Yerli ve milli sürücüsüz metro aracını da raylara indirdiklerini hatırlatan Uraloğlu, “İlk yerli metro sinyalizasyon sistemlerimizi kullanmaya başladık. ‘Eskişehir 5000’ Milli Elektrikli Anahat Lokomotifi Projesi kapsamında 20 adet lokomotif üreteceğiz.” bilgisini verdi.
“Milli Elektrikli Hızlı Tren Seti 584 Yolcu Kapasiteli”
Bakan Uraloğlu, 225 kilometre hıza sahip milli elektrikli hızlı tren setinin ilk kaynağını yapmanın mutluluğunu yaşadıklarını vurgulayarak, “Yüzde 65 yerlilik oranıyla alüminyum gövdeli 8 araçtan oluşacak bu set toplamda 584 yolcu kapasiteli olacak. Trenlerimiz, yolcu konforunu ve güvenliğini sağlayan sistemlerle donatılacak.” dedi.
“2026-2028 Yılları Arasında 14 Set Daha Üretilecek”
Uraloğlu, trenlerde sunulacak olan Wi-Fi erişimi, yiyecek ve içecek otomatları, engelli yolcular için özel bölümler gibi detayları da aktardı. “2026-2028 yılları arasında toplam 14 set üretmeyi planlıyoruz.” dedi.
“Yurtdışından Araç Temin Etmeye Gerek Kalmayacak”
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin hızlı tren ve yüksek hızlı trenlerini kendisinin üreteceğini belirterek, “Önümüzdeki yıllarda yurtdışından araç temin etmeye gerek kalmayacak.” dedi.
“Avrupa Standartlarında Üretim Yapıyoruz”
Uraloğlu, geçen yıl TÜRASAŞ Sivas Bölge Müdürlüğü’nün yeni fabrikasının açıldığını hatırlatarak, “Yıllık üretim kapasitemizi artırarak Avrupa standartlarında üretim yapıyoruz.” ifadelerini kullandı. Ayrıca, yeni fabrikaların kurulacağını ve bu sayede üretim kapasitesinin daha da artırılacağını duyurdu.
İlk Kaynağı Bakan Uraloğlu Yaptı
TÜRASAŞ, TÜBİTAK RUTE, ASELSAN ve Canray iş birliğinde geliştirilen yerli elektrikli hızlı tren setinin ilk gövde kaynağını gerçekleştiren Uraloğlu, “Bu mutlu günü Türkiye’nin teknoloji ve gelecek hamlesinde tarihe not düşüyoruz.” dedi.
