'in karıştığı bir kazada insanın ölümü üzerine dava açtı
Silikon Vadisi'ndeki bir mühendisin ailesi, 2018'de Kaliforniya'da meydana gelen Tesla kazasının ardından haksız ölüm davası açtı.
REKLAMCILIKTesla, şirketin yarı otonom sürüş yazılımına güvenirken kazada ölen Silikon Vadisi mühendisinin ailesinin açtığı davayı çözdü.
Tesla'nın davayı çözmek için ödediği miktar, 2018'de San Francisco Körfez Bölgesi otoyolunda meydana gelen kazadan kaynaklanan duruşmanın başlamasının planlanmasından sadece bir gün önce, Pazartesi günü sunulan mahkeme belgelerinde açıklanmadı.
Toplam tutarın gizli tutulmasını talep eden bir mahkeme dosyasında Tesla, "yıllarca süren davaları sona erdirmek" amacıyla davayı çözmeyi kabul ettiğini söyledi.
Walter Huang'ın ailesi, 2019 yılında Tesla'yı ve buna bağlı olarak CEO'su Elon Musk'u, Tesla'nın otonom araç teknolojisinin yeteneklerini defalarca abartmaktan sorumlu tutmak amacıyla bir ihmal ve haksız ölüm davası açmıştı.
Otopilot adı verilen teknolojinin, araç sahiplerinin direksiyon başındayken uyanık kalmaları gerekmediğine inanmalarına neden olacak şekilde korkunç şekillerde tanıtıldığını iddia ettiler.
Tesla kazasında ne oldu?
Kanıtlar, Huang'ın 23 Mart 2018'de beton bir otoyol bariyerine çarptığında iPhone'unda video oyunu oynadığını gösterdi.
Huang, oğlunu anaokuluna bıraktıktan sonra Apple'daki işine giderken Model X'inde Otomatik Pilot özelliğini etkinleştirdi.
Ancak 20 dakikadan kısa bir süre sonra Otopilot, aracı şeridinden çıkardı ve hızlanmaya başladıktan sonra Mountain View, Kaliforniya'da yoğun bir otoyoldaki tehlikeli bir kavşakta bulunan bir bariyere çarptı. Model X hala saatte 110 kilometrenin üzerinde bir hızla seyahat ediyordu.
38 yaşındaki Huang, eşini ve şu anda 12 ve 9 yaşında olan iki çocuğunu geride bırakarak korkunç olayda hayatını kaybetti.
Bu vaka, Musk'ın Tesla'nın otonom teknolojisinin etkililiğiyle ilgili övünmesinin teknolojiye yönelik yanlış bir inanışı teşvik edip etmediği konusunda ABD'nin dört bir yanına dağılmış yaklaşık bir düzine vakadan sadece biriydi.
Şirketin ayrıca Tam Kendi Kendine Sürüş adını verdiği isteğe bağlı bir özelliği de var.
Soruşturmanın doğası hakkında pek fazla ayrıntı sağlamayan düzenleyici dosyalara göre, ABD Adalet Bakanlığı da geçen yıl Tesla ve Musk'un otonom teknolojisini nasıl desteklediğine dair bir soruşturma başlattı.
Merkezi Austin, Teksas'ta bulunan Tesla, geçen yıl, Tesla'nın Otopilot özelliği hakkındaki yanlış algıların, şirketin arabalarından birinin karıştığı 2019 kazasında bir sürücüye katkıda bulunup bulunmadığına odaklanan bir Güney Kaliforniya denemesinde galip geldi.
