ABD Başkanı Donald Trump, geçtiğimiz hafta birçok ülkeye yönelik yeni gümrük vergilerini açıkladı ve bu durum küresel ekonomi üzerinde önemli bir etki yarattı.
Özellikle, ABD’nin Çin‘den ithal edilen ürünlere yüzde 34, Avrupa Birliği’nden gelen ürünlere ise yüzde 20 gümrük vergisi uygulayacağı duyuruldu. Türkiye’ye uygulanacak gümrük vergisi oranı ise yüzde 10 olarak belirlendi. Bunun yanı sıra, ABD dışında üretilen tüm otomobillere yüzde 25 gümrük vergisi getirileceği vurgulandı.
Bu gelişmeler, otomotiv endüstrisi tarafından dikkatle izleniyor. Küresel otomotiv üreticileri, ABD’nin yeni açıkladığı gümrük tarifelerine göre stratejilerini belirlemeye başladı.
Meksika’da Üretilen Otomobiller İçin Sipariş Alımı Durduruldu
Japon otomotiv devi Nissan, ABD pazarına yönelik premium markası Infiniti için önemli bir karar aldı. Reuters‘a göre, Infiniti’nin Meksika’da üretilip ABD pazarına ithal edilen SUV modelleri QX50 ve QX55 için ABD’de yeni sipariş alınmayacak. Nissan, diğer pazarlarda satılan modellerin üretiminin ise devam etmesini bekliyor.
Nikkei’nin haberine göre, Nissan, Japonya’da üretilen bazı modellerin üretimini ABD’ye kaydırma planları yapıyor.
ABD’ye Araç İthalatını Askıya Aldı
Bir diğer önemli hamle ise İngiliz üretici Jaguar Land Rover‘dan geldi. Hindistan merkezli Tata Motors‘a ait olan Jaguar Land Rover, Cumartesi günü yaptığı açıklamada, İngiltere’de üretilen otomobillerinin ABD’ye sevkiyatını bir ay süreyle durduracağını bildirdi.
İngiliz markadan yapılan açıklamada, “İş ortaklarımızla yeni ticaret koşullarını ele almak için çalışırken, orta ve uzun vadeli planlarımızı geliştirirken, Nisan ayında sevkiyat duraklatmak da dahil olmak üzere bazı kısa vadeli önlemler alıyoruz” denildi.
İngiliz Motorlu Araç Üreticileri Topluluğu (SMMT) verilerine göre, ABD, Avrupa Birliği’nin ardından İngiltere yapımı otomobillerin en büyük ikinci ithalat pazarı konumunda ve bu pazarın payı yaklaşık yüzde 20 olarak belirtiliyor. ABD pazarı, Jaguar Land Rover’ın satışlarının yüzde 25’ini oluşturuyor.
ABD’de Üretimi Artırma Sinyali
İsveçli üretici Volvo ise ABD’deki üretimini artırma niyetinde. Markadan yapılan açıklamada, ABD’de 2018’de inşa edilen Güney Carolina fabrikasında daha fazla model üretim imkanı değerlendiriliyor.
Volvo CEO’su Håkan Samuelsson, Bloomberg’e yaptığı açıklamada, “ABD’de ürettiğimiz araç sayısını artırmamız ve kesinlikle başka bir modeli de o fabrikaya taşımamız gerekecek” ifadelerini kullandı.
Alman üretici Mercedes de benzer bir yaklaşım sergiliyor. Yeni gümrük vergilerinden kaynaklanan ek maliyetlerden kaçınmak için üretimin bir kısmını ABD’ye kaydırmayı değerlendiriyor. Yapılan açıklamada, “Bu tarifelerin etkilerini hala değerlendiriyoruz. Bazı planlar yaptık, ancak esneklik kesinlikle önemli” denildi.
Fitch: Araç Fiyatları Artacak
Uluslararası kredi derecelendirme kuruluşu Fitch Ratings, ABD’nin otomobil ithalatına getirdiği yüzde 25’lik gümrük vergisinin ülkede satılan araçların fiyatlarını artıracağına dikkat çekti. Açıklamada, ABD’nin hafif araç pazarının hacminin yaklaşık yarısının ithalatla karşılandığı, Meksika’nın en büyük yabancı tedarikçi olduğu belirtildi.
‘Amerika’dan Amerika’ya’ Kampanyası Başlatıldı
Fitch’in raporunda, General Motors ve Ford gibi ABD’li üreticilerin Trump’ın tarifelerinden faydalanabileceği öngörüldü. Ford, geçtiğimiz Perşembe gününden itibaren ABD’de sattığı otomobillerin fiyatlarını önemli ölçüde düşürdü. Bu adım, ithal rakiplerin gümrük vergileri nedeniyle maliyetlerinin arttığı bir dönemde pazar payını artırma stratejisi olarak değerlendiriliyor.
Ford, ABD’de satılan modellerinin yüzde 80’ini yurt içinde üretiyor ve bu kampanya ile şirket çalışanlarına sunduğu indirimleri müşterilerine de sunmaya başladı. Kampanyanın adı ise ‘From America for America’ yani ‘Amerika’dan Amerika’ya’ olarak belirlendi.
ABD’li markaların sahibi olan Stellantis de Ford’u takip ederek bazı yeni modellerde çalışan indirim programını müşterilerine sunacağını açıkladı. Ayrıca Koreli üretici Hyundai, 2 Haziran’a kadar ABD’deki mevcut fiyatlarını koruma taahhüdünde bulundu.
Yaklaşık 50 Günlük Stokları Bulunuyor
Otomobil platformu Edmunds’a göre, ABD’deki otomobil markalarının bayilerde ortalama 48 günlük stokları mevcut. Ford ve Jeep markalarının 64 günlük, General Motors’un 50 günlük, Chrysler’ın 15 günlük, Ram’ın 70 günlük, Nissan’ın 42 günlük ve Hyundai’nin de 60 günlük stoku bulunuyor.
Bu stoklar tükendiğinde, markaların tedarik zincirlerinin etkisiyle ABD’de sattıkları araçların fiyatlarının artması bekleniyor.
