İktidardaki Adalet ve Kalkınma Partisi'nin (AK Parti) yaklaşan belediye seçimleri adayı Murat Kurum, İstanbul'un daha dayanıklı konutlara kavuşması konusundaki kararlılığını "milli güvenlik meselesi" olarak nitelendirdi.
Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı olarak görev yaptığı dönemde ülke çapındaki iddialı " kentsel dönüşüm " projesinden sorumlu olan Kurum, adaya göre "sadece 5 bin konutu dönüştüren" görevdeki Ekrem İmamoğlu'na yarışacak. Perşembe günü televizyonda yayınlanan bir röportajda konuşan Kurum, Türkiye'nin en kalabalık şehrinde yaklaşık 650.000 konutun acilen değiştirilmesi gerektiğini söyledi. AK Parti hükümetinin başlattığı “kentsel dönüşüm” projesi, afet riskleri karşısında güvensiz olan binlerce binanın yenileriyle değiştirilmesini öngörüyor. Hükümet, ev sahiplerine ya başka bir yerde yeni ev inşa etmeleri ya da proje için yıkılan binaların yerine teşvikler sağlıyor. Konu, Şubat 2023'te Türkiye'nin güneydoğusunda yüzlerce binanın yıkılmasına neden olan depremden sonra mercek altına alındı. Uzmanlara göre İstanbul, gelecekte 7.0 ve daha büyük bir deprem tehlikesiyle de karşı karşıya.
Kurum, AK Parti'ye peş peşe mağlup olduktan sonra Cumhuriyet Halk Partisi'nin (CHP) belediye başkanlığı seçimini kazanan ana rakibi İmamoğlu'na sert sert çıkıştı ve görevdeyken "İstanbul için çalışmak dışında" her şeyi yaptığını söyledi. “İstanbul halkı mevcut yönetimin trafik sorunları ve depreme hazırlık konusundaki performansından bıktı. 31 Mart seçimlerini bekliyorlar, değişim istiyorlar. Onları gerçek belediye hizmetleriyle tanıştıracağız. İnsanlar, trafik sorununun çözüldüğü, belediye başkanlığının depremden kaynaklanan yıkım riskini etkili bir şekilde çözeceği mutlu bir İstanbul istiyor” dedi.
Milyonları etkileyen trafik sıkışıklığı, istatistiklere göre hayatları boyunca üç yıldan fazla bir süreyi çıkmazlar içinde geçiren kent insanı için bir başka önemli sorun. “En çok duyduğumuz şikâyet ulaşım. İnsanlar metro ve metrobüse binmek için uzun kuyruklar beklemek zorunda kaldıklarından bahsediyor” dedi. İmamoğlu'nun görev yaptığı dönemde halk otobüsleri, tramvaylar ve metrolarda sürekli arıza yaşanması nedeniyle toplu ulaşım da darbe aldı. Belediye başkanını eleştirenler bunu toplu taşıma araçlarının bakımının yetersiz olmasından sorumlu tutuyor.
AK Parti adayı, seçmenlerin şikayet ettiği diğer konuların ise başıboş hayvanların yarattığı tehlike, taksiler, sosyal yardımlardaki adaletsizlik ve yeşil alan yetersizliği olduğunu söyledi. “Fakat insanların en çok istediği şey birinin onları önemsemesidir. Göz ardı edilmek onları kızdırıyor” dedi. İmamoğlu'nun görev süresi boyunca felaketler anında İstanbulluları terk ettiğini söyledi.
İstanbul büyük bir kar fırtınasıyla boğuşurken, belediye başkanı lüks bir restoranda bir diplomatla akşam yemeği yediği için eleştiri yağmuruna tutulmuştu. İmamoğlu'nun belediye bütçesini tanıtım için harcadığını, bunun yerine Imamoğlu tarafından yönetilen belediyenin “belediye kaynaklarının israfı” nı sona erdirdiğini reklam panoları için 175 milyon TL (5.58 milyon dolar) tahsis ettiklerini iddia etti. İmamoğlu yönetiminin iki konser için 550 milyon TL harcadığını ve bu tür şeylere belediye fonlarını artırarak İstanbul'un sorunlarını çözemediklerini de sözlerine ekledi. Fonların kötü yönetilmesinin belediyenin borçlarının 2019'da 2,33 milyar avrodan 4,19 milyar avroya (142,06 milyar TL) yükselmesine neden olduğunu söyledi.
Kampanya vaatleri hakkında konuşan Kurum, önümüzdeki beş yıl içinde İstanbul'un metro hatlarını mevcut uzunluğun neredeyse iki katı olan 650 kilometreye çıkaracaklarını söyledi. 15 milyonu aşkın insanın yaşadığı kentin toplu ulaşım ağını genişletmek, uzun süren trafik sıkışıklığının çözümlerinden biri. “İstanbul'da insanlar yılın 288 saatini trafikte geçiriyor. 2019 yılında yüzde 47 olan trafik yoğunluğu bu yıl yüzde 64'e yükseldi. Yoğun saatlerde bu oran %90'a kadar çıkıyor. Müdahale edilmezse trafik daha da kötüleşecek. Mevcut yönetim 5 yılda 230 kilometre metro hattı inşa etme sözü verdi ancak bunun sadece 8 kilometresini tamamladı. Trafik durumunu on yıl içinde sona erdirmek istiyoruz ”dedi. Boğaz'ın altından Avrupa yakasında İncirli'den Asya yakasında Söğütlüçeşme'ye kadar uzanan yeni bir tünel inşa edileceğine dikkat çekti. Ayrıca 100 yeni metrobüs ve 200 halk otobüsü alacaklarını söyledi. Otopark sorununa ilişkin ise toplam 250 bin araç kapasiteli otopark yapmayı planladıklarını ve otopark ücretlerinde indirim sunacaklarını söyledi.
