Elektrik mühendisi Mehmet Demirci, 2008 yılından beri amatör pilot olarak havacılık tutkusunu sürdürüyordu. Yaklaşık bir yıl önce dünya turuna çıkma hazırlıklarına başlayan Demirci, bu süreçte iniş yapacağı 32 havaalanına ait izinleri geçen hafta tamamladı. Uçuşuna Tekirdağ’ın Çorlu ilçesindeki Atatürk Havalimanı’ndan yanındaki Hicran Kaya ile birlikte M20J tipi tek motorlu uçağıyla havalanarak başladı. İlk durağı olan Eskişehir’deki Sivrihisar Havacılık Merkezi’ne iniş yaptıktan sonra, Türkiye’nin ilk akrobasi pilotu Ali İsmet Öztürk, Türkiye’nin ilk kadın akrobasi pilotu kızı Semin Öztürk Şener ve diğer teknik ekip tarafından karşılandı.
Ancak, dün saat 18.00 sularında havalanan Demirci’nin uçağı, Rize-Erzurum sınırında bulunan Kaçkar Dağları’na düştü. Bu feci kazada pilot Mehmet Demirci hayatını kaybederken, Hicran Kaya yaralı olarak kurtuldu.
‘DÜNYA TURU ÇOCUKLUK HAYALİM’
Mehmet Demirci, Eskişehir’deki havacılık merkezinde dünya turuna çıkmadan önce gazetecilere yaptığı açıklamada, uçakla dünya turuna çıkmanın çocukluk hayali olduğunu belirtti. “Bu dünya turu benim çocukluk hayalimdi. Uçak alırken özellikle seçici olmaya çalıştık, çünkü uçağımızın verimliliği, hızı ve menzilinden dolayı dünya turlarında tercih edilen bir modeldir. Uçağımıza gerekli bakımları ve hazırlıkları yaptık. Yaklaşık bir yıl süren hazırlık sürecinde güzergahlarımız, havaalanları, yakıt alımları ve uçuş izinleri üzerinde çalıştık. Dünya barışını desteklemek amacıyla bu turu Türk Hava Kurumu’nun kuruluşunun 100. yılına atfederek düzenlemiştik. Buraya uçuşumuz ilk aşamamızdı ve Türkiye’de bu tür dünya turlarına imza atan ilk Türk pilotu olmayı hedefliyorduk.”
Dünya turu planları ve güzergahları
Demirci, dünya turunda 12 ülkede yaklaşık 28 bin kilometrelik mesafe kat etmek ve 160 saat uçuş yapmak istediğini ifade etti. Uçuş planını şöyle detaylandırdı:
“Buradan kalktıktan sonra akşam Rize’de duracağız, ardından Kazakistan’ın Aktau kentine geçeceğiz. Kazakistan’da iki durak olacak, daha sonra Rusya, Moğolistan, Kamçatka Yarımadası, Bering Boğazı ve nihayetinde Alaska’ya ulaşmayı planlıyoruz. Amerika’da 21-27 Temmuz tarihleri arasında gerçekleştirilecek büyük bir havacılık etkinliğine katılmayı hedefliyoruz. Yaklaşık 15-16 bin uçağın katılacağı bu etkinlikte Türk bayrağını dalgalandırmayı umuyoruz. Orada bir hafta kaldıktan sonra New York, Kanada üzerinden Grönland, İzlanda, İskoçya ve Hollanda’ya geçerek Avrupa’ya gireceğiz. Avrupa’dan sonra aynı güzergah üzerinden geri döneceğiz. İlk kalkış noktamız Çorlu Atatürk Havaalanı olacak ve son iniş yerimiz de orasıdır. Yaklaşık 32 durak planlıyoruz ve toplamda 160 saat havada olmayı hedefliyoruz. Hava koşullarına bağlı olarak bu sürecin yaklaşık 38-40 gün sürmesini bekliyoruz. Temmuz ayını seçmemizin sebebi, kutuplar dahil her yerde hava koşullarının uygun olmasıdır.”
