Amerika Birleşik Devletleri Ticaret Temsilciliği (USTR), Amerikan gemi inşasını yeniden canlandırmak ve Çin’in denizcilik, lojistik ve gemi inşa sektöründeki etkisini azaltmak amacıyla harekete geçti. Yapılan açıklamada, bu doğrultuda alınan önlemlerin, Çin’in makul olmayan eylem ve politikalarının ele alınmasına yönelik olduğu ifade edildi.
Açıklamanın, yaklaşık bir yıl süren bir soruşturmanın ardından geldiği belirtilerek, bu süreçte kamuoyunun görüşlerinin de alındığı vurgulandı.
Yeni önlemlerin iki aşamada uygulanacağı kaydedilirken, ilk 180 gün boyunca herhangi bir ücret alınmayacağı bildirildi. Süre sonunda ise, Çin merkezli gemi sahipleri ve işletmecilerinden, ABD seferi başına net tonaja göre ücretler talep edileceği açıklandı. Ayrıca, Çin yapımı gemilerin işletmecilerinden de net tonaj veya konteyner bazında ücretler alınacağı ve bu ücretlerin kademeli olarak artırılacağı ifade edildi.
Açıklamanın ikinci aşaması ise, önümüzdeki üç yıl içinde gerçekleşecek ve bu aşamada ABD yapımı sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) gemilerinin teşvik edilmesi hedefleniyor. LNG’nin yabancı gemilerle taşınmasına yönelik sınırlı kısıtlamaların getirileceği ve bu kısıtlamaların 22 yıl boyunca kademeli olarak artırılacağı belirtildi.
Yeni gümrük tarifeleriyle liman ekipmanlarına yönelik önlemlerin de gündemde olduğu açıklanarak, bu konuda kamuoyunun görüşlerinin alındığı aktarıldı. ABD Ticaret Temsilcisi Jamieson Greer, gemi ve deniz taşımacılığının Amerika’nın ekonomik güvenliği ve ticaretin serbest akışı için kritik öneme sahip olduğunu vurguladı. Greer, “Trump yönetiminin atacağı adımlar, Çin’in hakimiyetini tersine çevirmeye başlayacak ve ABD tedarik zincirine yönelik tehditleri ele alacak,” dedi.
* Haberin görseli Shutterstock’tan servis edilmiştir.
